Katrs autovadītājs apzinās, cik svarīgi ir rūpēties par sava auto veselību – laicīgi nomainīt eļļu vai veikt regulāras apkopes, lai uzturētu auto veselīgā stāvoklī. Protams, nekas šajā pasaulē nav mūžīgs un ar laiku jebkurš auto nolietojas, bet tas nemaina faktu, ka rūpes par savu auto atmaksājas. Loģiski, jo vairāk auto tiek lietots, jo vairāk nolietojas auto un tā detaļas. Auto ražotāji no savas puses ir padomājuši par šādām situācijām un ir ierīkojuši dažādus brīdinājuma signālus, kas laikus paziņo, kad ar auto ir problēmas, kad kaut kas ir nolietojies un, ka ir laiks mainīt detaļas. Neskaitot regulārās apkopes, ir virkne lietu, kam jāpievērš uzmanība, lai tavs auto kalpotu krietni ilgāk:

1. Parūpējies par sava auto tīrību!

Regulāra auto mazgāšana dara brīnumus,  regulāri mazgājot automobili, auto ārējo izskatu ir vieglāk turēt svaigu, tīru un skaistu. Auto mazgāšana palīdz attīrīt auto no elementiem, kas varētu kaitēt tā virsbūvei un radīt visai nepatīkamo rūsu. Sāls, smiltis un dubļi pakļautj auto virsbūvi rūsēšanai, it īpaši automašīnas apakšu, kura visvairāk pakļaujas korozijai. Īpaši ziemā, kad ceļi tiek kaisīti ar sāli, ir liels risks pamanīt uz sava automobiļa šo neganto auto vīrusu – rūsu. Arī ziemas periodā ir būtiski regulāri vest automobili uz automazgātuvi, lai atbrīvotos no sāls, netīrumu, grants nosēdumiem, lai saglabātu auto vizuālo stāvokli.

2. Atvieglini auto svaru

Kā reiz teica Kolins Čapmans (Lotus dibinātājs) :“Vienkāršo un tad atvieglini”. Ar to viņš bija domājis, ka jo mazāk automašīna sver, jo labāka tās vadāmība. Svaram ir liela ietekme uz automašīnu, it īpaši, ja ikdienā ar auto tiek pārvadātas smagākas kravas. Jo smagāka krava automašīnā, jo lielāka slodze ir dzinējam, transmisijai, bremzēm un piekarei. Lai gan daudzas automašīnas ir izstrādātas, lai varētu pārvadāt konkrēto tai paredzēto kravas masu, ir jāapzinās, ka ilgtermiņā kravas pārvadāšana var saīsināt automašīnas mūžu un palielināt tās degvielas patēriņu.

3. Sāc rītu apdomīgi!

Starp brokastīm, rīta kafiju un sociālajiem medijiem, daudzi cilvēki, dodoties uz darbu, pa taisno ielec savā automobilī un momentā dodas ceļā, cenšoties vēl paspēt apsteigt rīta satiksmi un neiestrēgt garajos sastrēgumos. Tomēr tāpat kā katram cilvēkam pamostoties, arī mašīnai ir vajadzīgs laiks, lai kārtīgi “atmostos” un būtu gatavs darbam. Jau pēc pāris stundu stāvēšanas dīkstāvē, motoreļļa atdziest un nosēžas. Kad auto tiek iedarbināts, tās eļļas sūknis pievada eļļu dzinējam, un ir vajadzīgs mazliet laika, lai visas motora komponentes ieeļļotos.

Braucot uzreiz, kā iedarbini auto, tas rada slodzi un berzi starp tā jau kompakti novietotajām dzinēja daļām, kas samazina to mūžu. Pirms doties savās ikdienas gaitās, vislabāk būtu iedarbināt savu auto un atļaut tam darboties vismaz 30-60 sekundes. Tas ļaus eļļai sasniegt vajadzīgo temperatūru un ieeļļot visas nepieciešamās dzinēja komponentes.

4. Kādreiz nenāk par sliktu “iespiest grīdā”

Lielākajai daļai automašīnu maksimālais apgriezienu skaits beidzas pie 6000 apgriezienu/min. Ikdienā braucot, protams, automašīna nepārsniedz pat pusi apgriezienu/min. Lai gan braucot ar augstiem apgriezieniem, tā patērē vairāk degvielas un rada lielāku slodzi automašīnas komponentēm,. Dažkārt nenāk par sliktu savu auto mazliet “pagāzēt”, tas ir, palaist savu auto augstākos apgriezienos. Šāda pieeja palīdz iztīrīt oglekļa nosēdumus no auto cilindriem, izplūdes kolektora un no paša izpūtēja. Oglekļa nogulsnes var radīt diezgan nepatīkamas sekas automobilim – tā tiek novērsta pienācīga vārstu aizvēršanās, pazeminot kompresijas pakāpi. Lai palīdzētu atbrīvoties no šīm nogulsnēm, ir veselīgi ļaut savam auto sasniegt tahometra limiteri ik pārsimts kilometru. Protams, to nekad nevajadzētu darīt pirms automašīnas dzinējs nav sasniedzis darba temperatūru.

Neatkarīgi, cik rūpīgs nebūtu automobiļa īpašnieks, auto detaļas agri vai vēlu nolietosies un tās vajadzēs nomainīt. Tādēļ regulāras rūpes par auto stāvokli ir priekšnoteikums, lai auto kalpotu ilgi un būtu drošs biedrs no punkta A līdz punktam B. Līdz-ko auto ir sācis kļūt ‘cimperlīgs’, nav vērts gaidīt uz ‘ziliem brīnumiem’, ka automobilis atveseļosies pats, bet tomēr pie pirmajiem simptomiem atbildīģi veiksim nepieciešamos remontdarbus, uzstādot kvalitatīvas detaļas. Izmantojot lētas detaļas vai ignorējot nepieciešamo remontu tas ļoti nopietni var kaitēt auto veselības stāvoklim ilgtermiņā, ietaupīt pāris desmitus vai simtus var likt nākotnē samaksāt arī pat pāris tūkstošus.