Mr. Bīns jeb britu aktieris Rovans Atkinsons, kā daudziem zināms, ir aizrautīgs autobraucējs un auto kolekcionārs, un ir vērts atzīmēt, ka Rovanam Atkinsonam gadu gaitā ir piederējuši vairāki ievērojami automobiļi, tostarp McLaren F1, kas tolaik bija viena no dārgākajām automašīnām pasaulē. Viņš ir arī piedalījies ar automašīnām saistītās televīzijas programmās un pasākumos. Tādēļ apzinoties, cik entuziasma pilns auto pasaulē ir Atkinsona kungs, ir nedaudz apkaunojoši saņemt bargu kritiku no viņa puses.

Rovans Atkinsons izdevumam “The Guardian” veltīja pat veselu sleju, kurā kritizēja popularitāti iemantojušos elektroautomobiļus. Arī Rovana Atkinsona īpašumā ir elektrisks hibrīdauto, kuru viņš iegādājās pirms 18 gadiem un pilnībā elektrisks automobilis, kuru iegādājās pirms deviņiem gadiem. Tomēr cilvēkam, kuram pašam ir elektromobilis, viņš skaļi paziņojis: “Elektromobiļi, šķiet, nemaz nav tik ekoloģiska panācēja, kā par tiem runā.”

Rovins Atkinsons galvenokārt runāja par litija jona akumulatoriem, kas sastopami gandrīz visos elektromobiļos. Tie nav ne tikai kaitīgi, bet arī ārkārtīgi smagi, un to ražošanai nepieciešams daudz retzemju metālu un milzīgs enerģijas daudzums. Diemžēl arī šāda akumulatora kalpošanas laiks nav mūžīgs, vien 10 gadi. Tātad tas pierāda, ka, lai arī elektromobiļi nerada izmešus tos lietojot, tie nav ekoloģiski efektīvi, kā daudzi mīl runāt.

Rovans Atkinsons arī nebaidījies kritizēt cilvēku attieksmi pret automašīnām, nosaucot auto industriju par ātrās modes kultūras dalībnieku. Aktieris neslēpj bažas, ka liela daļa cilvēku, cik ātri iegādājas, tikpat ātri nomaina veco auto pret jaunu. Viņš novērojis, ka šāda ir mūsdienu norma, savu automašīnu mainīt ik pēc trim gadiem, kas kļuvis par populāru lēmumu, galvenokārt, trīs gadu nomas modeļa dēļ.

Rovans arī gremdējies atmiņās, minot mūsdienu priekšrocības, ko salīdzinājis ar auto pasauli savā bērnībā un tagad. Ja mūsdienās auto pareizi kopjot, tā mūžu var pagarināt par 30 gadiem, tad Rovana bērnībā 5 gadus vecs auto jau būtu pusceļā uz izgāztuvi.

Atkinsons rezumējis: “Draugi, kas rūpējas par apkārtējo vidi, man bieži jautā kā auto entuziastam, vai viņiem ir vērts pirkt elektromobili. Es parasti atbildu – ja viņu auto ir vecs dīzelis un viņi bieži pārvietojas pa pilsētas centru, tad viņiem ir vērts aizdomāties par maiņu. Bet pārējos gadījumos, pagaidiet. Elektriskā piedziņa reiz tiešām dos reālu labumu videi, bet šī diena vēl nav pienākusi.

Kā Tu skaties uz elektroauto labumu videi?